柴油发动机排放颗粒(SRM 1650 标准样品)

1. SRM 1650系列概述

柴油发动机排放颗粒(SRM 1650 标准样品)是美国国家标准与技术研究院（NIST）开发的柴油颗粒物标准样品，旨在评估柴油颗粒物及类似基质中**多环芳烃（PAH）和硝基取代PAH（硝基-PAH）**的分析方法准确性。该标准品基于1985年发布的SRM 1650和2000年发布的SRM 1650a的散装材料制备，每个单元包含约200毫克柴油颗粒物。

2. 材料特性与认证参数

（1）成分与制备

原料来源：天然柴油颗粒物，未经人工添加化学成分，所有PAH和硝基-PAH均为材料固有成分。

制备流程：颗粒物经筛分、均质化后分装于琥珀色玻璃瓶，氩气密封以防止氧化。

均质性验证：通过多环芳烃的小样本量均质性评估（如50毫克），确保数据代表性。

（2）认证与非认证值

认证值：

包含26种PAH（如苯并[a]芘、菲等）和7种硝基-PAH的质量分数，计量溯源于国际单位制（SI），覆盖因子k=2（95%置信区间）。

非认证值：

包括可萃取质量百分比（表6）、粒径分布（表7）、比表面积（N₂吸附法测定）及诱变活性信息。

3. 主要应用领域

环境监测：柴油发动机排放颗粒(SRM 1650 标准样品)评估柴油车尾气颗粒物的污染水平，支持空气质量法规（如EPA标准）的合规性验证。

分析方法开发：校准GC-MS、HPLC等仪器，优化PAH和硝基-PAH的提取与检测流程（如溶剂选择、温度控制）。

工业质量控制：用于汽车制造、燃油技术等领域，验证排放控制技术的有效性

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